Tóquio > Osaka

Seguindo a série Utilidade Pública, aqui relatamos nossa ida de Tóquio à Osaka:

Pegadinha do Malandro Japonês!

Para voltar da cidade de Tóquio ao aeroporto de Narita com o mesmo Narita Express que falamos no começo (quando chegamos a Tóquio), o valor da passagem não é mais 1500 yens como tinhamos pago, agora é 3160 yens, mais que o dobro! Só tem "plomocion" para ir  :(

Foto dos cultivos de arroz

Tinha esquecido que os assentos são numerados, não tem como saber porque está tudo em japonês, só um detalhe o identifica, vai ver ao lado direito do ticket um número por ex. 9......6  e a outra passagem diz 9.....7 então já sabe que e vagão 9 assentos 6 e 7, deu para entender? O número do vagão está bem identificado tanto no chão como no vagão.

e andar de saída ao aeroporto

para ilustrar como funciona isso dos 8 andares de trens e metrô andando tudo ao mesmo tempo, ali está a solução para o trânsito engarrafado de qualquer das nossas cidades.







Batemos esta foto desde nosso trem em nível superior, outro trem embaixo, e na sequencia fotografei outro trem cruzando por cima.

Moral da historia: 3 trens passam pelo mesmo ponto na mesma hora isso que não vimos mais embaixo tem mais.

Por isso vá com tempo para o embarque, pois pode demorar para achar, facilita que tem muita gente para preguntar, ninguém fala inglês, só indicam o sentido que tem que caminhar.



Chegada a Osaka

O aeroporto está numa ilha artificial, dá para visualizar a ponte de saida na foto, mesmo esquema de saída por trens rápidos até o terminal do centro Namba por 1100 yens.

vagão do trem

 

 

Aqui um video do pouso na ilha artificial

Como dizem: "A Natureza encontra um meio", os japoneses também!!!